210 - äänestä!

Kalenteri

Ota Yhteyttä

Lähetä anterolle sähköpostia
Lähetä anterolle sähköpostia SULJE
LinkedIn
Twitter
RSS

Asuinympäristö

Metropolihallinto

Ilmastonmuutos

Hyvä asuminen

Ikääntyvät kaupunkilaiset

Nuoret kaupungissa

Puutarhakaupunki

Kävelykeskusta

Sipoon liitosalue

Pääkaupunkiseudun kuntaliitos

Kaupunkirakenne

Liikenne ja Helsinki

Joukkoliikenne

Lipun hinta

Metro

Auto

Tiemaksut

Töölö

Käpylä

Lauttasaari

Pasila

Malmin Lentoasema

Miksi Keskustapuolue?

Yhden asian mies?

 

Asuinympäristö

Suomessa tulee olla mahdollisuus valita asuinympäristö elämäntilanteen ja toiveiden mukaan. Kaikki ihmiset eivät halua maaseudulle ja omakotitaloon, monet asuvat yksin tai viihtyvät kaupunkikeskustassa, vaikka siellä ei ole metsää.

Kaupunkien vahvuus on mahdollisuus tarjota monipuolista asumista ja palveluita. Kaupunki voi tarjota urbaania kaupunkiasumista, jossa työ ja palvelut ovat kävelymatkan päässä. Silti kaupungeissa on omakotialueita joissa voi harrastaa puutarhanhoitoa. Kaupungeissa ei pidä keskittyä vain johonkin asuinympäristöön, vaan kehittää kaikkia asuinympäristöjä.

Kaupunki ei ole nykyään sairas tai epäterveellinen asuinpaikka - ellei sitä sellaiseksi tehdä. Kaupunkiasumisen merkittävin haitta on nykyään liikenne. Siitä joutuu kärsimään itse matkustajana sekä muiden liikenteestä asukkaana.

Tähän saakka on ajateltu, että kaikilla pitää olla oikeus käyttää autoa kaikkialla. Nyt on aika ryhtyä ajattelemaan, että kaikilla tulee olla myös oikeus olla ilman autoa ja muiden autojen haittaa. Toistaiseksi autoilun haitoista on päässyt eroon vain muuttamalla pois kaupungista. Paradoksaalista vain on, että ainoa tapa minimoida autoilun haitat on muuttaa asumaan täysin autoilusta riippuvaiseen haja-asutukseen.

Haja-asutus ei ole maaseutua jossa harjoitetaan maataloutta, vaan haja-asutus on kaupunkilaisten pakoa huonosti toimivan kaupungin ongelmista. Monelle se on pakkoratkaisu, koska hyvää kaupunkiasumista ei ole tarjolla ja omakotitalon rakentaminen haja-astuksena on halvempaa kuin ostaa tilava ja toimiva kaupunkiasunto.

Lainsäädäntömme edellyttää, että rakentamisessa turvataan autoilun mahdollisuus. Mutta lainsäädäntö ei turvaa mahdollisuutta elää ilman autoa. Tämä mahdollisuus tulee kirjata lainsäädäntöön myös siksi, että Suomi voi täyttää sekä sitoumuksensa että velvolisuutensa ilmastonmuutoksen torjunnassa ja kestävän asumisen kehittämisessä.